Auteur: Ewoud Hallebeek

Wie denkt dat het verschijnsel ‘kleine gezinsauto met snelle motor’ iets van de laatste jaren is, heeft het mis. En nee, ook Volkswagen heeft het […]

De Peugeot 206 CC was een van de grondleggers van het succes van de cabrio-met-vast-dak-formule. En succesvol bovendien: met een aandeel van elf procent in […]

Nadat Peugeot in 1992 en 1993 de prestigieuze 24 uur van Le Mans op haar naam schreef, trok het merk zich terug uit de endurance […]

Kan een verstokt Alfa Romeo-rijder gelukkig worden met een ander merk? Redacteur Ewoud Hallebeek deed aan zelfonderzoek tijdens de introductie van de nieuwe BMW 1-serie […]

De laatste jaren timmerde het bij Nederlandse Alfisten wereldberoemde tuningmerk Savali nauwelijks nog aan de weg. Van productontwikkeling was eigenlijk geen sprake meer en na […]

Afgezien van de TT, altijd al het buitenbeentje van de familie, was de A4 Cabriolet het enige Audi-model dat nog niet was voorzien van de […]

De Toyota Avensis is inmiddels zo vertrouwd dat hij niet meer opvalt. Om te kunnen voldoen aan de steeds grotere vraag naar schone en snelle […]

Peugeot heeft een rijke traditie als het gaat om grote en luxueuze coupé’s. Na het uit productie gaan van de succesvolle 406 Coupé, werd het […]

Sinds zijn introductie eind 2000 mag de Renault Laguna zich in een warme belangstelling verheugen van met name de zakelijke markt. Niet minder dan 2,4 […]

De G-klasse behoort zonder meer tot Mercedes’ kroonjuwelen. Oorspronkelijk bedoeld als rudimentair werkpaard, maar inmiddels een vaste waarde op de shortlist van nieuw geld. De […]