Audi S1
Het hoeft natuurlijk niet altijd vijf meter lang en honderduizend-euro-plus te zijn. Niet voor niets geldt eenvoud als kenmerk van het ware. Less is more, […]
Het hoeft natuurlijk niet altijd vijf meter lang en honderduizend-euro-plus te zijn. Niet voor niets geldt eenvoud als kenmerk van het ware. Less is more, […]
Vier jaar geleden zag de BMW 6-serie Gran Coupé het licht, als tegenhanger van de succesvolle Mercedes-Benz CLS Coupé en de Audi A7. De door […]
Elektrisch rijden is hot. De markt wordt overspoeld met ultrazuinige auto’s-met-stekker, stuk voor stuk dingend naar de gunsten van de schraperige leaserijder. Met vooral slaapverwekkende […]
Een kwart eeuw geleden betrad Lexus – de luxedivisie van Toyota – de Nederlandse markt. De ambities waren torenhoog, de Europese premiummerken konden hun borst […]
Het is bepaald geen nieuw verschijnsel: hoog op de poten staande brave middenklassers met rondom onverzettelijk ogende stukken zwart plastic. Denk aan de Volvo XC70, […]
Tien jaar geleden toverde Mercedes-Benz de CLS uit de hoge hoed; een auto die de praktische bruikbaarheid van een bread and butter sedan combineerde met […]
Twee weken geleden stelde Jaguar in Pamplona de geheel vernieuwde XF voor aan de internationale vakpers. Advocatie was erbij en reed uitgebreid met de nieuweling. […]
Met de nieuwe California T richt Ferrari haar pijlen op gefortuneerden die wel een sportwagen ambiëren, maar geen concessies willen doen aan dagelijkse inzetbaarheid. Meer […]
Advocatie houdt wel van eigengereidheid en een non-conformistische levenshouding. Dus als u in de markt bent voor een BMW 4-serie of een Audi A5 en […]