Audi S1

Het hoeft natuurlijk niet altijd vijf meter lang en honderduizend-euro-plus te zijn. Niet voor niets geldt eenvoud als kenmerk van het ware. Less is more, […]

24 september 2020

BMW 640d Gran Coupé

Vier jaar geleden zag de BMW 6-serie Gran Coupé het licht, als tegenhanger van de succesvolle Mercedes-Benz CLS Coupé en de Audi A7. De door […]

24 september 2020

BMW i8

Elektrisch rijden is hot. De markt wordt overspoeld met ultrazuinige auto’s-met-stekker, stuk voor stuk dingend naar de gunsten van de schraperige leaserijder. Met vooral slaapverwekkende […]

24 september 2020

Lexus NX 300h Hybrid

Een kwart eeuw geleden betrad Lexus – de luxedivisie van Toyota – de Nederlandse markt. De ambities waren torenhoog, de Europese premiummerken konden hun borst […]

24 september 2020

BMW 328i Gran Turismo

De aanschaf van een nieuwe automobiel is vandaag de dag geen sinecure. Want wat is wijsheid, als u net uw medewerkers met leedwezen te kennen […]

24 september 2020

Jaguar XF 2.2D S

Toe aan een nieuwe auto ‘van de zaak’? Dan kunt u natuurlijk gaan winkelen bij ‘de grote drie’, maar eerlijk is eerlijk, dat getuigt niet […]

24 september 2020

Audi Q3

Vroeger was de wereld een stuk overzichtelijker. Verzuiling en segregatie zorgden voor helder afgebakende kaders. Ook op autogebied. Je had sedans, hatchbacks, coupé’s (‘sportwagen’ heette […]

24 september 2020

Volvo V90 T5

Wie Volvo zegt, zegt stationwagen. Pragmatisch tot op het bot, geen poespas. Eenvoud als kenmerk van het ware, Ikea op wielen. Maar sinds de introductie […]

5 juli 2020

Volvo XC90 T5

Volvo doet niet aan korte termijn planning. Auto’s worden er weliswaar niet voor de eeuwigheid gemaakt (ook in Zweden moet de schoorsteen blijven roken), maar […]

5 juli 2020

Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180

Het is bepaald geen nieuw verschijnsel: hoog op de poten staande brave middenklassers met rondom onverzettelijk ogende stukken zwart plastic. Denk aan de Volvo XC70, […]

5 juli 2020